Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

243

Магазинное

Помнимаю, что многим эти посты надоели, но тут уже особенности соцсетей - все читают их во френдленте, она проматывается, а в группы , где пост можно повесить вверху, никто не заглядывают, все читают новое из ленты. И потом оказывается, что вроде человек меня читает, а о наличии того жа магазина понятия не имеет. А магазин как раз укладывается в концепцию "все деньги автору без посредников". Совсем все не получается, но вот в понятие "почти все" магазин вполне укладывается.
Что на настоящий момент имеем:
1. Все больше и больше авторов, причем хороших.Павел Корнев, Вадим Денисов, Игорь Негатин и другие, дажеОлег Диво вон грозится выложиться.
2. Начали выкладывать аудиокниги, причем в исполнении такого товарища как Андрей Кравец, который в народных рейтингах выше всех.
3. Неожиданно популярной оказалась инициатива "VIP-клуб". Думал, что не взлетит, а народ очень поддержал. В чем суть: за внесенный депозит в сумме 100 уев по курсу предоставляется доступ к электронке одновременно с бумагой. Сразу оговорюсь: это депозит, не платеж, так что сумма "отбиться" не должна, это привелегия. Если не нравится - деньги будут возвращены, только второй раз вступить в клуб уже нельзя.
Как это делается: надо написать мне на cruzzzzz@yandex.ru, опознаться кто ты в ЖЖ или в ФБ, а дальше я постараюсь вспомнить и опознать (у меня память очень хорошая). И если дана отмашка, то надо сделать перевод на пэйпэл (пока только пэйпэл, потому что в магазине еще не все отлажено), после чего придет подтверждение и член клуба станет видеть в магазине чуть больше чем другие.
4. Теперь вопрос: кого-то интересуют книги с автографом, но безадресным, не лично вам, просто купленные с сайта? Я думаю что нет, но есть другие мнения, так что лучше у людей спрошу. Я с вип-клубом уже промахнулся и с этим тоже могу. Поэтому, плиз, скажите.
5. Многие по-прежнему спрашивают куда можно задонатить за скачанное у пиратов. Для них остается пэйпэл на cruzzzzz@yandex.ru. Может быть позже прикрутим кнопки авторам, но пока с этим есть некие сложности.
dining out

Уже баян, но...


Мужик на форде все же молодец. И при этом в очередной раз убеждаюсь, что мотоциклы в России очень часто покупают долбоебы, ну или такими становятся от обладания оным. Возможно, потому, что в силу сезонности это не транспорт, как в Испании или Италии, например, а средство развлечения, которое стараются использовать по полной при более чем скромных умениях (опять же в силу очень короткого сезона). 
243

Не успели!

Москва. 12 ноября. INTERFAX.RU - Несколько человек напали с ножами на пассажиров трамвая, сделавших им замечание за безбилетный проезд, сообщила "Интерфаксу" представитель УВД Восточного округа Москвы Татьяна Петрова. "В понедельник около 8 часов утра в трамвай, следующий по маршруту № 8 по шоссе Энтузиастов, на остановке "Фрезер" через заднюю дверь вошли пятеро мужчин кавказской внешности", - сказала Петрова.
Водитель и пассажиры сделали им замечание, указав, что входить надо через турникет у передней двери. Произошел конфликт, в ходе которого вошедшие достали ножи и нанесли ранения трем пассажирам. Кроме того, одного из пострадавших ударили по голове, предположительно, рукояткой пистолета.
"Все пострадавшие госпитализированы с ножевыми ранениями разной степени тяжести, один - с черепно-мозговой травмой. Проводится проверка и все необходимые мероприятия по розыску и задержанию злоумышленников. Решается вопрос о возбуждении уголовного дела", - отметила Петрова.(С)


Надо срочно, как можно быстрее запретить гладкоствол! Охота только с рогаткой, охотничий билет с 40 лет. Только это нас всех спасет!
Да, и ввести лицензии на езду в трамвае. С 21 года. 
243

Настоящее везение

Сегодня надо было в Мадрид сгонять. Лучше всего это делать поездом. Едешь в Малагу, оставляешь машину на стоянке под вокзалом, садишься в поезд, который фигачит под 300 в час, бесшумно и плавно, через два с половниной часа ты там.
Человек, с которым надо встретиться, летел из Южной Америки, с пересадками. Надо было увидеться, поговорить, подписать бумажки и разъехаться.

1. Встал в 5 утра.
2. Поехал на вокзал.
3. По пути что-то случилось с машиной, глюк в электронике, видимо. Срезала обороты до минимума, еле дополз до заправки, благо до нее с километр было. Поездкой манкировать нельзя, так что просто бросил машину на этой самой заправке, вызвал туда такси и еле успел на поезд. До перрона бежал как спринтер.
4. Едва поезд тронулся - зазвонил телефон. Человек не прилетел, что-то там с погодой и стыковкой рейсов, застрял на пересадке.
5. В дороге обнаружил, что забыл зарядить нетбук. В результате смотрел тупой американский фильм с А. Джоли, которую совсем не люблю, вместо того, чтобы поработать.
6. Доехал до Мадрида. Пожрал там. Посидел на вокзале, потому что по музеям гулять времени бы не хватило. Вернулся обратным поездом.
7. Потом уже занимался эвакуатором, машиной, страховкой. Ладно, разобрался вроде.
8. Когда приехал домой, прочел почту о том, что весь наш проект вообще не сросся, законодательства не стыкуются. В Мадрид можно было вообще не ездить.

Заебись день прошел.